一灯一座有细节,“上海门面”虹桥机场T2出租车上客点“颜值”再提升

2018-10-03


  历经近两个月改造,虹桥机场T2出租车上客点排队系统综合提升项目日前顺利完工。完工后,排队入口指示更醒目,排队系统更明亮,大巴候车区更雅致,正以“高颜值”示人,迎接首届进口博览会。


坚持该拆的拆,该加的加,该修的修


  此次提升项目,是2010年虹桥机场T2开航以来最大一次现场设施设备更新提升。为此,机场集团虹桥机场公司交通管理部统筹谋划,以旅客需求为导向,坚持该拆的拆、该加的加,该修的修。项目区域内共拆除各类广告牌、信息牌近20块,在上客点入口处安装长度9米的LED显示屏,增加排队系统雨棚泛光灯及备用车道多头路灯的安装,使整体环境更通透简洁,便于旅客获得清晰提示,同时极大提升现场照明。



大客流边运行边施工,发车速度依旧?


  由于时间紧、任务重,且多项改造均在旅客动线范围,虹桥机场公司交通管理部将主要工程都安排在航后进行,并每日召开施工例会,动态调整施工计划。今年8月下旬,排队系统栏杆刷漆整新施工启动,恰逢暑运末大客流,高峰日涉及1.1万辆次出租车、约1.4万余名旅客。但为赶进度,上客点不得不边运行边施工,维持了一周。施工前,公司交通管理部未雨绸缪,经与西候机楼派出所、执法四支队等充分协商,进行了两次“后段排队系统关闭”的实战演练,又经数据比对分析,最终敲定“备用车道常开”“高峰时段入口增设蛇形通道”等现场可调方案,确保每分钟有12辆出租车载客驶离,与日常发车速度持平。以此为指导,施工组织方案被重新优化,交通管理部同时增设标识标牌及现场调度人员,还联合机场公安、乐候志愿者及团员青年志愿者,在晚间航班高峰时段引导旅客排队候车,维持现场秩序,将施工对运行的影响降至最低。



雨天候车脚底不打滑等细节均有考虑


  为提升旅客体验,此次改造尤重细节。如针对主调区域的防滑改造,交通管理部结合“零缺陷课题研究”,设置了伸缩式拉道栏杆与防滑槽,以保障旅客行走与行李安全方便;排队系统中增设的33盏泛光灯与128个小射灯,经人身体验和反复比对,照度被控制在150勒克斯(照明单位)这一舒适点;考虑到晚间清晰度,施工中特别提亮了车位标识,以降低旅客错位可能性,并在每个车位安装投射灯,旋转变幻的吉祥物“路路”让候车氛围更温馨。



  此外,T2大巴站点还专门设置了贵宾等候区,摆放了花箱,放置了座椅,增加了照明,更新了信息显示灯箱,还铺设地毯。此处将是进口博览会期间各地嘉宾小憩候车的主要区域。




来源:上观新闻

作者:李晔


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